Hohe Drehzahl beim Anlassen

    Hallo,


    habe ziemlich frisch einen gebrauchten Juke gekauft. Alles wurde tiptop in der Werkstatt vor Aushändigung gemacht. Heute morgen in der Früh starte ich das Fahrzeug und der Motor legt mit über 1500 Umdrehungen im Stand ohne Gas los. Sonst waren es immer unter 1000 Umdrehungen, was ich auch als normal bei einem Auto ansehe. Nach ein paar Minuten fahren ging die Standdrehzahl auf den gewohnten Drehbereich runter. Darf/kann das mal vorkommen oder schliesst das für euch auf eine Problematik - wenn ja, welche? Danke im Vorraus für eure Antworten...

    Zitat von Juker303

    Hallo,


    habe ziemlich frisch einen gebrauchten Juke gekauft. Alles wurde tiptop in der Werkstatt vor Aushändigung gemacht. Heute morgen in der Früh starte ich das Fahrzeug und der Motor legt mit über 1500 Umdrehungen im Stand ohne Gas los. Sonst waren es immer unter 1000 Umdrehungen, was ich auch als normal bei einem Auto ansehe. Nach ein paar Minuten fahren ging die Standdrehzahl auf den gewohnten Drehbereich runter. Darf/kann das mal vorkommen oder schliesst das für euch auf eine Problematik - wenn ja, welche? Danke im Vorraus für eure Antworten...


    Das darf nicht nur, das MUß sogar bei kaltem Juke-Motor so sein ;)


    Hintergrund sind die strengen Regeln zur Einhaltung der Abgasnorm.


    Durch die sehr ab Werk erhöhte Drehzahl im Stand bei kaltem Motor kommt dieser und vor allem der Katalysator schneller auf Temperatur, nach ca spätestens 2 km ist der Spuk aber fast vorbei, nach ca spätestens 4km ist der Juke artig mit der Standgasdrehzahl ;)