Bei den älteren Modellen war/ist das richtig, bei den moderneren Motoren mittlerweile überflüssig 
Moin moin!
Es stimmt schon, dass der Turbo etwas abkühlen soll, aber darüber, wie das geschehen soll, kann man unterschiedliche Aussagen lesen.
Din Notwendigkeit des Abkühlens besteht in erster Linie dann, wenn man längere Zeit auf der Autobahn mit hohen Drehzahlen/Geschwindigkeiten unterwegs war und dann auf den Rastplatz fährt.
Da empfiehlt es sich - oder sagen wir mal, so mache ich es - den Motor die letzten 1-2 km vor dem Abstellen nur noch mäßig zu belasten, d.h. dann rechte Spur mit 100 km/h fahren, dann kühlt der Turbo besser ab, als mit "Karacho" auf den Parkplatz und dann 30 Sekunden Leerlauf. ..
Das ist meine Meinung und da gibt es bestimmt noch andere.... 
Gruß Jörg
Bei den älteren Modellen war/ist das richtig, bei den moderneren Motoren mittlerweile überflüssig
Da gibt es allerdings auch andere Berichte....z.B.
https://www.t-online.de/auto/t…ntergekuehlt-werden-.html
Und 2014 ist ja jetzt noch nicht gar so lange her... 
Gruß Jörg
den Motor die letzten 1-2 km vor dem Abstellen nur noch mäßig zu belasten,
Und genau so mit dem Warmfahren,mäßig belasten die ersten Km und Du hast Ruhe.
Jo, Recht haste...das habe ich allerdings schon seit jeher gemacht, auch ohne Turbo 
Bevor die Temp.Anzeige nicht "mittig" steht, geht's drehzahlmäßig nicht über 3000...
