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  • Zitat von Geronimo: „und der Vierradantrieb. “ Ich vergaß.....Allrad war...ist...auch „ausgeschaltet“

  • Dann ist es vielleicht die „tolle“ Automatik

  • Mmmmmmm.... Ich fahre am Tag 10km früh....10km am Nachmittag, vielleicht zwischendurch mal ein paar Kurzstrecken und aller 14 Tage mal 100km Autobahn. Spritmonitor hin.....Spritmonitor her...trotz der Einstellung „Normal“ und Klima auf aus, bekomme ich meinen Nismo sehr sehr selten unter 10l. Jetzt im Winter sogar selten unter 12l. Und glaubt mir, das selbst ohne „richtig“ Gas geben. Das ist wohl das Schicksal eines NismoFahrers

  • Zitat von Lubesch: „Ich berechne das immer ganz einfach. Wenn der Tank leer ist fahre ich tanken. “ Das ist wohl der Plan beim „Spritmonitor“ Und als ich da die durchschnittlichen Verbräuche gesehen habe, war ich doch ein wenig beruhigt. Da liege ich ja auch mal mehr...mal wenigen. Hatte hier nämlich schon mal was von deutlich unter 7 Liter gelesen

  • Zitat von JFranky: „Hallo Leute, wie stellt man bei einem Juke DIG-T 1.2 Tekna Baujahr 2016 ein, dass der Spritverbrauch angezeigt wird? Viele Grüße Frank “ Zitat von Wollenissan: „Guten Tag Das derSpritverbrauch bei Angabe von allen Automarken nicht stimmt ,ist allgemein bekannt. Der Verbrauch wird nur unter Laborbedingungen erreicht .Monitor rechnet oft nur schön. Deshalb nicht ärgern, sonder nur wundern. Weiterhin viel Fahrspaß mit euren Juke Grüße Wollenissan. “ Hallo Woolenissan, ich glaub…

  • Sooooo.....jetzt habe ich mir den „Spritmonitor“ mal angeschaut. Da ist kein Nismo RS 4x4 der sich unter 8,3 Liter/100 km aufhält. Eher deutlich höher. Das „beruhigt“ mich etwas. Obwohl ich den Verbrauch bei der Leistung schon recht beträchtlich ist.

  • Mmmmmmmm...... So, bin heute knapp 450km Autobahn gefahren....in der EcoStufe, Frontantrieb und mit Tempomat auf 130km/h. Mein Verbrauch lang laut Bordcomputer...mal minimal höher...mal minimal niedriger...bei 8,4 Liter pro 100km. Keine kurzen Wettrenner...keine harten Beschleunigungen....immerzu gaaaaaaanz langweilige 130. Weiß nicht warum....aber ich bekomme Eure Verbräuche von deutlich unter 7 Liter einfach nicht hin.

  • Scheiwerfereinsätze

    JukeEF - - Karosserie, Blech- & Anbauteile

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    Jo....finde ich auch

  • Scheiwerfereinsätze

    JukeEF - - Karosserie, Blech- & Anbauteile

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    juke-forum.de/index.php/Attach…d7bd52c76039dfed8d4509512juke-forum.de/index.php/Attach…d7bd52c76039dfed8d4509512

  • Scheiwerfereinsätze

    JukeEF - - Karosserie, Blech- & Anbauteile

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    Endlich dran 0dda98da-4c81-4a0a-9ca7-2a7f9acf9c3c81068f26-f514-4912-adc4-2f6ca4d740d3

  • Scheiwerfereinsätze

    JukeEF - - Karosserie, Blech- & Anbauteile

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    Zitat von Dirk09: „Hallo JukeEF Habe mal eine Frage, hast Du den Nismo mit Scheinwerfer Reinigungsanlage. Meiner hat diese, deswegen passten sie auch nicht. Wünsche dir gutes gelingen das sie passen. Habe dafür ein neues Projekt, wenn es klappt stelle ich hier rein. Mach Bilder wenn du sie drin hast. Gruß Dirk “ Sind dran.....sieht cool aus...die Pic‘s folgen

  • Scheiwerfereinsätze

    JukeEF - - Karosserie, Blech- & Anbauteile

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    In NismoBlack gab es die Ringe leider nur noch inkl. dem kompletten Optikpaket. Deshalb werden die Ringe in Rot geliefert und entsprechend umlackiert. ( Habe einen Nismo ohne Scheinwerfen-Reinigungsanlage )

  • Scheiwerfereinsätze

    JukeEF - - Karosserie, Blech- & Anbauteile

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    Zitat von Dirk09: „Jein, hatte welche bekommen die extra für den Nismo RS sein sollten, diese passten aber nicht. Habe ca. 100€ ausgegeben für nichts. Die Farbe passte wenigstens. Daher weiß ich auch den Farb Code für die Spiegelkappen. “ Soooooo....ich habe von dem Händler meines Vertrauens erfahren, das er die Einsätze hat und sie mir kommenden Mittwoch montiert.

  • Scheiwerfereinsätze

    JukeEF - - Karosserie, Blech- & Anbauteile

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    Zitat von Dirk09: „ich meine die Orginal Scheinwerfer Blenden. “ Hast Du die Einsätze gefunden?

  • Das ist mir durchaus bewusst. Sowohl das es keinen wirklichen Gangwechsel gibt als aus das nach zügigen Fahren nicht runtertourt. Das war bzw. ist nicht mein Problem. Das drehen ohne „Gangwechsel“ passiert plötzlich bei ganz normaler Fahrt. Und genau das, mach mich stutzig.

  • Zitat von JUKEboxRS: „Fahre "nur" den Schalter und kann daher wenig zum CVT sagen. Sicher äußert sich noch jemand mit Automatik-Getriebe. Möglich, dass bei dem Vorfall ein Fehlercode generiert und im Fehlerspeicher abgelegt wurde. Da Dein JUKE ja noch nicht sonderlich alt ist, würde ich Dir daher den Weg zum Freundlichen empfehlen. “ Danke Dir trotzdem Du „alter Schalter“.

  • Hallo, heute ist mir bei der Fahrt mit meinem Nismo ( M8 Automatik ) was komisches „passiert“: Normalerweise spürt & hört man ja den Gangwechsel der M8 Automtikschaltung. Vorhin hat die Automatik einfach nicht geschaltet. Hat einfach beim Gas geben ohne zu schalten bis in den Drehzahlbegrenzer gedreht. Musste dann mit den Schaltpeddels schalten damit der Gangwechsel passiert. Das gleiche beim nächsten Gang. Bin dann rechts ran gefahren..hab den Motor ausgestellt...und neu gestartet. Danach lief…

  • TomNismo's weißer...

    JukeEF - - Nissan Juke Bj: ab 2010

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    Bitte um ein Foto wenn es eingebaut ist. Laut meiner Info passen die Juke-Scheinwerferblenden nämlich nicht beim NISMO

  • Wartungsintervalle Nismo

    JukeEF - - Allgemeine Themen

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    Daaaaaanke ....nach Berglangenbach.

  • Wartungsintervalle Nismo

    JukeEF - - Allgemeine Themen

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    Hallo „Freunde des erlesenen FahrzeugGeschmackes“, könnte mir jemand sagen, wie die Wartungsintervalle/Serviceintervalle beim 2018 Nismo sind und was bei diesen „WerkstattDate‘s“ gemacht wird ??? Vielen vielen Dank im Voraus