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  • Moin moin! So wie es momentan aussieht, wird Nissan immer noch kein Hybrid-Modell anbieten und verschläft somit den Trend. Da ich beschlossen habe, als nächstes Fahrzeug definitiv keinen reinen Benzinantrieb zu fahren, hat sich Nissan damit erledigt - schade! Bin dann eher beim Toyota CH-R (obwohl mir die CVT-Automatik nicht so gefällt), Hyundai Ioniq oder Kia Niro...aber ich hoffe, der Juki hält noch eine Weile durch - Spaß macht er mir jedenfalls noch. Gruß Jörg

  • Tachoanzeige und rdks

    Jukie71 - - Elektrik & Beleuchtung

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    ...erst Blinken, dann Dauerleuchten bedeutet, dass ein oder mehrere Sensorsignale nicht beim Steuergerät ankommen...hatte das beobachtet, nachdem ich wegen eines Reifenschadens das Notrad ohne Sensor montiert hatte. Wenn das Anlernen jetzt gemacht wurde, sollte Ruhe sein. Das muss auch nur bei der erstmaligen Montage gemacht werden. Wenn die Räder gewechselt werden (also Winter- auf Sommerräder und umgekehrt), reicht dann das oben beschriebene Resetten.

  • Tachoanzeige und rdks

    Jukie71 - - Elektrik & Beleuchtung

    Beitrag

    Hast du das System wie oben beschrieben resettet und die Lampe kommt trotzdem? Leuchtet die RDKS-Lampe dauernd oder blinkt sie? Sind die Winterräder zum ersten mal am Juke montiert? Wenn ja müssen die Sensoren evtl. erstmalig angelernt werden....vielleicht hat der Händler das vergessen...

  • Tachoanzeige und rdks

    Jukie71 - - Elektrik & Beleuchtung

    Beitrag

    Moin moin! Die Anzeige "Oil good" kann man nicht aud Deutsch unstellen...die etwas "kryptisch" wirkende Anzeige rührt daher, dass es sich noch um mittlerweile etwas altbackene Siebensegment-Anzeigen handelt, die eigentlich für die Ziffernanzeige gedacht sind. Werden Buchstaben dargestellt, sieht immer etwas komisch aus - das "I" ist beispielsweise nur ein senkrechter Strich ohne den obligatorischen Punkt drauf, denn der ist nicht darstellbar. Aber ich denke, man kann trotzdem gut erkennen, was …

  • Danke für das Einstellen des Rettungsdatenblattes - werde ich gleich ausdrucken und hinter die Sonnenblende klemmen...

  • Zitat von JojoK: „Ich würd ja was schreiben... oder ankreuzen... aber ich hab meinen erst 1 Monat... und zur Zeit etwa 13000 runter... hab ihn mit 11900 übernommen. Aber wenn ich das hier im Forum so lese, mach ich mir schon Gedanken, ob ich mir das richtige Fahrzeug gekauft habe. “ Du solltest dir keine so großen Gedanken machen und dich über deinen Neuerwerb freuen! Gerade weil so manche schlimmen Sachen über den 1,2er hier durchs Forum kreisen, wollte ich diese Umfrage machen - denn man erfä…

  • Ich hole din Umfrage nochmal hervor - in der Hoffnung, dass sich noch der ein oder andere einträgt... Repräsentativ ist die Umfrage ja leider noch bei Weitem nicht...

  • Radkasten Verkleidung?

    Jukie71 - - Allgemeine Themen

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    Moin moin! Als "gravierenden Konstruktionsmangel" würde ich das nicht bezeichnen, eher als lästig! In dem Bereich vor den Hinterrädern sammelt sich Schmutz, der regelmäßig am Waschplatz herausgespült wird. Der Bereich ist werksseitig meiner Ansicht nach gut mit Unterbodenschutz konserviert - nach drei Wintern mit teilweise viel Salz auf den Straßen kein Ansatz von Korrosion erkennbar. Bei meinem Ford Escort war es genauso und nach 13 Jahren war - zumindest an der Stelle - kein Rost. Habe bisher…

  • Batterie Probleme

    Jukie71 - - Elektrik & Beleuchtung

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    Moin moin! Laut folgendem Artikel kann man den Akku bei Nissan tauschen ohne ihn "anzumelden": autobild.de/artikel/batterie-w…und-anlernen-8667519.html Bei unsrem Pulsar hat sich zu Weihnachten der Akku verabschiedet - leider sechs Monate nach Garantieende Den Tausch habe ich selbst erledigt (VARTA SilverLine AGM) und es gab keinerlei Probleme; nach dem Anklemmen funktionierten alle Systeme ohne Probleme und sogar die Sender im Connect-Radio blieben gespeichert - auch Start-Stop arbeitete nach …

  • Ich sprach von Hybrid, nicht von Elektrofahrzeugen! Da hat Nissan mit dem Leaf, zusammen mit dem Renault Zoe, ja vorbildlich die Nase vorn. Ein reines Elektrofahrzeug taugt für mich aufgrund der momentan in meiner ländlichen Gegend fehlenden Ladeinfrastruktur nicht, deshalb bevorzuge ich den Hybrid...und da herrscht bei Nissan ja momentan noch "tote Hose"... Gruß Jörg

  • Zitat von 5.Element: „Das ist schön Habe ich damit übrigens aber auch nicht sagen wollen Ich kann halt immer noch nicht verstehen wie man als Nissan den Juke durch so ne optische Einschlafhilfe ersetzt Na egal, wahrscheinlich bin ich mit der Meinung allein auf weiter Flur “ Nein, das bist du definitiv nicht Wie schon weiter oben geschrieben, kann ich die Modellpolitik von Nissan nur schwer nachvollziehen. Der Qashqai läuft ja offenbar super und vielleicht denken die Strategen bei Nissan, dass m…

  • Moin moin! Für mich hat sich dann mit dem "Kicks" der Hersteller Nissan zunächst einmal erledigt, nachdem sie auch den Pulsar aus dem Programm genommen haben, der auch ein super Auto ist (den fährt meine bessere Hälfte)...Nissan war schon immer sehr eigen, was die Modellpolitik angeht; für den Almera wurde lange Zeit kein Ersatz geliefert, der Pulsar wurde dieses Jahr aus dem Programm genommen und für den Almera tino wurde der wesentlich kleinere Note produziert...so hält man keine Kunden und g…

  • Moin moin! Nach nicht mal 100.000km Steuerkette kaputt - schon krass und richtig ärgerlich...welchen Motor hast du? Den 1,2er gab es ja erst nach dem Facelift 2014... Ich glaube nicht, dass es beim Ersatz der Kette große Auswahlmöglichkeiten gibt...das ist ja nicht, wie beim Motorrad...schon gar nicht bei der Konstruktion der Kette, da die ja auf die Kettenräder abgestimmt ist... Da wirst du wohl auf das "Original" zurückgreifen müssen...aber auch diese Teile werden laufend verbessert, wenn es …

  • @Alpenjodel-Holgi...dann sei doch so nett und gebe deine Stimme oben bei der Umfrage ab...

  • Moin moin liebe Juke-Fans! Ich möchte es jetzt einmal konkret wissen, wer von euch Probleme, Reparaturen oder den Tausch seines 1,2er Turbo-Motors hatte und auch, bei welcher Laufleistung dies passierte. Man liest ja immer wieder von Problemen und es wird dann spekuliert, ob es da ein generelles Problem gibt; aber man liest natürlich nur von den Problemen und nicht von den Unauffälligen und wir haben bald 1900 User im Forum, von denen ein Großteil sicherlich diesen Motor verbaut hat... Wäre sch…

  • Moin moin! Da müsstest du mal in deine Garantiebedingungen schauen - aber generell ist ein Sensor kein Verschleißteil und könnte somit dabei sein... Toi toi toi. Gruß Jörg

  • Radkasten Verkleidung?

    Jukie71 - - Allgemeine Themen

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    Moin moin! Der Juke hat nur in den vorderen Radkästen eine Kunststoff-Verkleideung, die hinteren Radkästen sind "nackisch" - ist also normal! Gruß Jörg

  • Nismo RS - 95 oder 98 Oktan ????

    Jukie71 - - Allgemeine Themen

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    Zitat von Henner 53: „(...) und auch nach dem Umbau ist er auf 102 eingestellt worden und bis heute bedankt er sich mit zügiger Fahrweise. “ Und genau das ist die einzige Situation, in der der" Rennsprit" auch tatsächlich Sinn macht - wenn der Motor durch Tuningmaßnahmen auf diese Oktanzahl abgestimmt wurde...

  • Winterreifen / Reifendrucksensoren

    Jukie71 - - Reifen & Felgen

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    Moin moin! Der Juke hat ein aktives System mit Sensoren, obwohl der Druck nicht angezeigt werden kann. Liegt daran, dass er in der ersten Generation vor dem Facelift noch kein RDKS vorgeschrieben war und mit dem Facelift nachgerüstet wurde, aber im Display keine Anzeigemöglichkeit für die Druckwerte vorhanden ist... Hier kann man den passenden Sensor finden: apadio.de/rdks-tpms?gclid=Cj0K…Taew8DkyX1x8aAlnkEALw_wcB Ein RDKS zertifizierter Reifenfachmann hat ein entsprechendes Equipment, um die S…

  • Nismo RS - 95 oder 98 Oktan ????

    Jukie71 - - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Moin nochmal. hier einer von vielen Artikeln zum Thema "Hochoktan-Sprit": sueddeutsche.de/auto/shell-v-p…er-formel-sprit-1.1934780 Gruß Jörg