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Winterreifen haben keinerlei mit Bergen und Schnee zu tun ! Das Profil ist nur so gestaltet, daß es sich nicht mit Schnee zusetzen kann. Das Wichtige ist die Gummimischung, Winterreifen sind deutlich weicher bei niedrigen Temperaturen. Der Runn auf

Da habe ich mal wieder was neues dazu gelernt. Die Anzeige Öl Good ist mir schon aufgefallen aber das der Juke auch ein kontrol Anzeige über Ölstand hat das wusste ich nicht . Na ja habe erst 2 Wochen das Auto

Ich würde einmal genau kontrollieren, wieviel Öl dein Juke tatsächlich braucht. Also einmal auf Maximum auffüllen und dann alle 1000km unter gleichen Bedingungen (ebener Standplatz, morgens vor dem Motorstart) den Ölstand prüfen...10.000km ohne

wenn du im Sommer keine rennen fährst wo du maximale Haftung brauchst oder jeder Kurve mit Höchstgeschwindigkeit würde ich ganzjahres Reifen nehmen. Aber jeder soll das fahren was er für richtig hält

Siehste....ich habe hier echt wenig bis gar keine Berge. Deshalb überlege ich auch. Leider liest man viel negatives über AllWetterReifen.

Also würde ich nicht ins Bergische um ziehen hätte ich mir auch Ganzjahres Reifen holen . Da ich aber jeder Zeit zu Arbeit fahren muss bekomme ich morgen meine Winter Reifen. Gruß Martin

Da ich nun seit kurzen einen Nismo RS 4x4 fahre bin ich am überlegen, ob ich mir Winterreifen oder lieber gute AllWetterReifen kaufen sollte!? In meinem Umfeld kann ich BERGE eher an einer Hand abzählen und Wintersport in den Bergen ist auch nicht so

der Motor hat 46000 runter. Letztes Jahr ist mir auch schon aufgefallen, dass der Verbrauch hoch ist.

Moin nochmal. Also 1,5l auf 10tkm sind ganz eindeutig zu viel und wenn das Öl nicht durch ein Leck verloren geht, verbrennt es im Motor und das ist auch für den Kat nicht gut! Frag mal bei deiner Werkstatt nach dem Update für die Motorsteuerung

der Artikel ist uralt bei Auto Bild etc. Ändert sich nur öfters das Datum